Un instructor y estudiante de piloto sobrevivió milagrosamente al estrellarse contra un árbol en un parque de Filadelfia después de que el avión perdiera repentinamente la potencia.
Según los funcionarios, el avión Piper Pilot 100i de Fly Legacy Aviation perdió potencia del motor durante un intento de aterrizaje de emergencia en Friends of Fluehr Park el miércoles y luego se estrelló contra un árbol.
Tanto el instructor de vuelo como el estudiante de piloto, que era un oficial de policía de Filadelfia fuera de servicio de 43 años con 17 años de servicio, resultaron gravemente heridos.
El comisionado de bomberos de Filadelfia, Jeffrey Thompson, dijo que ambos hombres estaban conscientes, pero el accidente provocó una pequeña fuga de combustible, lo que llevó a que se llamara a un equipo de materiales peligrosos al lugar.
“Ambos estaban alerta y orientados. Tuvimos mucha suerte de que no hubiera fuego”, dijo.
“Tuvimos mucha suerte. Como se trata de una zona residencial, podría haber sido muy diferente”.
Los hombres regresaban al aeropuerto del noreste de Filadelfia después de un vuelo de aproximadamente 40 minutos cuando se fue la luz.
En grabaciones de audio obtenidas de NBC10El piloto dijo al control de tráfico aéreo: “Estamos teniendo algunos problemas con el motor en este momento”.
El avión Piper Pilot 100i de Fly Legacy Aviation perdió potencia del motor y se estrelló contra un árbol mientras intentaba un aterrizaje de emergencia el miércoles.
Tanto el instructor de vuelo como el estudiante de piloto, que era un policía de Filadelfia fuera de servicio de 43 años y con 17 años de servicio, resultaron gravemente heridos.
Cuando se les preguntó si era necesario un aterrizaje de emergencia, respondieron El piloto respondió: “Tenemos que aterrizar ahora”.
El controlador aéreo intentó entonces dar instrucciones de aterrizaje, pero el piloto insistió en que no tenía tiempo suficiente.
“Gire inmediatamente a la izquierda y luego a la izquierda por el final de la pista”, dijo el controlador de tránsito aéreo.
“No podemos lograrlo”, respondió el piloto.
Entonces el controlador aéreo le dijo al piloto: “Dondequiera que puedas, intenta encontrar un área despejada y estaciona”.
Alex Souponetsky, director general de Fly Legacy Aviation, dijo: WPVI que la empresa ha estado operando en Filadelfia durante 11 años y nunca había experimentado un incidente de este tipo.
“Estoy realmente agradecido de que todos estén bien”. Esto no es común. Este es nuestro primer accidente. Tenemos 30 vuelos cada día. Disponemos de una flota de 24 aviones. “Tenemos más de 200 estudiantes y miles de graduados”, dijo.
Souponetsky explicó que los pilotos perdieron la potencia de los motores sobre el río Delaware, informaron del problema por radio y luego intentaron planear de regreso al aeropuerto.
El comisionado de bomberos de Filadelfia, Jeffrey Thompson, dijo que ambos hombres estaban conscientes, pero el accidente provocó una pequeña fuga de combustible, lo que llevó a que se llamara a un equipo de materiales peligrosos al lugar.
Alex Souponetsky, gerente general de Fly Legacy Aviation, dijo que los pilotos perdieron la potencia de los motores sobre el río Delaware, informaron el problema por radio y luego intentaron planear de regreso al aeropuerto.
“Muy agradecido por las habilidades y conocimientos de nuestro instructor de vuelo que tomó el control del avión, lo condujo hacia el aeropuerto y casi lo logra”, dijo.
Souponetsky dijo que no sabe por qué el motor perdió potencia y que se revisa periódicamente.
“Este también es un avión nuevo”. “Fue construido en 2021. En la industria del entrenamiento de vuelo, este es un avión completamente nuevo”, dijo.
“Los revisamos constantemente. Como somos una escuela de vuelo, debemos cumplir con las normas más estrictas en lo que respecta al mantenimiento”.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte y la Administración Federal de Aviación están investigando el accidente.
“La NTSB ha comenzado una investigación. La NTSB trabajará con la FAA, que tiene personal en el lugar para llevar a cabo la documentación y la investigación inicial. “No hay planes inmediatos para enviar un investigador de la NTSB a la escena”, dijo la NTSB en un comunicado a los medios locales.
