Las imágenes de la cámara del tablero muestran uno de los primeros taxis sin conductor de Londres pasando un semáforo en rojo y llevando al jefe de la compañía de tecnología al Palacio de Buckingham para aceptar un gong por servicios de inteligencia artificial.
Alex Kendall, director ejecutivo de la nueva empresa británica Wayve, compartió las imágenes en las redes sociales, aparentemente sin saber que su vehículo autónomo había infringido la ley cuando se pasó un semáforo en rojo en el centro de Londres.
Kendall compartió una foto de él aceptando su OBE de la Princesa Real, junto con imágenes del “impresionante viaje de no intervención” después de que “muchos pidieron ver el viaje autónomo” al palacio.
El vídeo mostraba el coche de Kendall dirigiéndose a la ceremonia por Victoria Embankment y Parliament Square.
Mientras el automóvil circulaba entre mucho tráfico en la esquina suroeste de Parliament Square, se detuvo en una línea de alto blanca.
Se puede ver un autobús cruzando la línea de parada y cruzando donde tiene que parar después de seguir a los coches que circulan lentamente hasta la intersección.
El semáforo de este brazo de la intersección cambia entonces de verde a rojo, pero cuando el atasco desaparece, el autobús y el coche Wayve siguen su camino.
Si bien esto es legalmente incorrecto, las imágenes sugieren que esto es probablemente lo que la mayoría de los conductores humanos harían en esta situación.
El taxi se pasó un semáforo en rojo, lo que es una infracción de tráfico punible con tres puntos de penalización y una multa de 100 libras esterlinas.
Alex Kendall (en la foto a la derecha), director general de la startup británica Wayve, compartió las imágenes en las redes sociales.
Wayve admitió más tarde que el auto se pasó el semáforo en rojo y dijo que los autos de la compañía eran “prototipos” y que se llevaría a cabo una inspección.
Un portavoz dijo que “se desplegaron guardias de seguridad capacitados en el asiento del conductor” para monitorear todos los viajes, y agregó: “Reconocemos que la acción más apropiada habría sido tomar manualmente el vehículo y dejarlo parado hasta que la luz verde fuera visible nuevamente”.
Pasarse un semáforo en rojo es una infracción de tráfico punible con tres puntos de penalización y una multa de 100 libras esterlinas.
Steve McNamara, secretario general de la Asociación de Taxistas Autorizados, dijo: “A los taxistas de Londres se les están revocando sus licencias en seis lugares”. ¿Quién controlará estas cosas y quién será responsable de los puntos?
La abogada de derechos humanos Cherie Blair sugirió que los vehículos autónomos podrían ayudar a las mujeres a escapar de parejas abusivas.
Le dijo a The Mail on Sunday que los automóviles reducen el riesgo ya que “los conductores masculinos pueden representar un riesgo para las mujeres”. El embajador de la organización benéfica Refugio añadió que sería “bueno si se integraran en organizaciones benéficas contra la violencia doméstica”.
