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Una vieja entrevista revisa los pensamientos de Albo mientras la crisis del combustible continúa golpeando duramente a los australianos

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Una vieja entrevista televisiva ha vuelto a atormentar al Primer Ministro Anthony Albanese mientras los australianos siguen sufriendo mucho por el insecto a medida que se profundiza la crisis del combustible.

La entrevista 2020 en ABC Noticias Esto sucedió cuando Albanese era líder de la oposición y no tuvo problemas en criticar la inacción del gobierno de Morrison en materia de suministro de combustible.

“El espíritu de nuestros compromisos internacionales es que Australia debería tener 90 días de reservas de combustible líquido aquí, por lo que estamos en un incumplimiento significativo”, dijo Albanese en la entrevista.

“No deberíamos depender de circunstancias fuera de nuestro control… Cada incidente internacional, ya sea un conflicto militar o algún otro problema, hará que nos quedemos sin combustible”.

Albanese incluso predijo que una guerra como la actual en Irán, que actualmente está cerrando el estrecho de Ormuz, podría dejar a Australia vulnerable en términos de combustible.

“Si en algún momento en el futuro hay algún tipo de conflicto o problema internacional que pueda causar interrupciones en las rutas marítimas, entonces los estados nacionales deben tener esa capacidad de combustible”, dijo Albanese.

“Es una cuestión de seguridad nacional y tener algo en Estados Unidos no significa que nuestros intereses nacionales estén siendo protegidos como debería ser, y el gobierno necesita elaborar un plan para nuestra capacidad de refinación y almacenamiento aquí, y lo han tenido durante siete años”.

En 2020, Albanese dijo que el gobierno de Morrison necesitaba garantizar que Australia tuviera al menos 90 días de reservas de combustible líquido.

Albanese habló en ABC sobre la inacción del gobierno de Morrison en materia de combustibles en 2020

El cierre del Estrecho de Ormuz podría dejar a Australia vulnerable al suministro de combustible

El cierre del Estrecho de Ormuz podría dejar a Australia vulnerable al suministro de combustible

El Estrecho de Ormuz es una importante ruta marítima para el suministro mundial de combustible.

El Estrecho de Ormuz es una importante ruta marítima para el suministro mundial de combustible.

Actualmente, el combustible dura unos 38 días, lo que está muy por debajo de las expectativas de Albanese para 2020.

Australia depende de los mercados extranjeros para alrededor del 90 por ciento de sus combustibles líquidos, incluida la gasolina, el diésel y el combustible para aviones, y la mayoría de los suministros provienen de Asia.

El viernes, Albanese aterrizó en Singapur para mantener conversaciones clave para apuntalar los suministros de combustible de Australia en medio de la incertidumbre global.

El estatus de Australia como el mayor proveedor de gas de Singapur jugará un papel en la propuesta de Albanese mientras presiona para garantizar el acceso al combustible de Singapur mientras las líneas de suministro a la refinería de la isla Jurong se ven bajo presión.

Singapur es el mayor proveedor de gasolina refinada de Australia y representa más de la mitad del consumo del país.

La misión de Albanese es persuadir a Singapur para que dé prioridad a Australia si fracasa el alto el fuego. El comercio de gasolina y diésel también desempeñará un papel importante en las discusiones.

El ministro de Energía, Chris Bowen, dijo el sábado que Australia tenía un suministro de diésel para 31 días y un suministro de combustible para aviones para 28 días.

Bowen también confirmó que 57 camiones cisterna que transportaban queroseno, diésel, gasolina y petróleo crudo se dirigían a Australia.

El primer ministro salió de Australia el jueves por la mañana antes de una reunión bilateral de corta duración con su homólogo de Singapur, Lawrence Wong (ambos aparecen en la foto a finales de 2025).

El primer ministro salió de Australia el jueves por la mañana antes de una reunión bilateral de corta duración con su homólogo de Singapur, Lawrence Wong (ambos aparecen en la foto a finales de 2025).

“Todavía puedo decir que tenemos tanto combustible, si no más, en Australia hoy que cuando comenzamos a bombardear Irán”, dijo Bowen.

A pesar de las garantías de Bowen, admitió que la guerra en Irán se sentiría en los bolsillos de los australianos durante algún tiempo, pero que entendían por qué el combustible costaba tanto.

“Hay una guerra en marcha. Creo que la mayoría de los australianos lo entienden”, afirmó.

“No voy a fingir que esto no está sucediendo. Nadie debería hacerlo. Y seguirá así por un tiempo”.

“La mejor manera de bajar los precios es que esta guerra termine”.

La semana pasada, el Primer Ministro dijo al club de prensa nacional que Australia necesitaba volverse más independiente y menos vulnerable.

“Afortunadamente, al comienzo de esta crisis global, teníamos las mayores reservas de combustible que hemos tenido en Australia en 15 años”. Y lo que es más importante, nuestras reservas de combustible estaban aquí, no en Estados Unidos”, afirmó.

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Eliseo Ortiz
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