Los turistas que viajan a la ciudad más visitada de Estados Unidos se llevan una primera impresión desgarradora cuando salen del aeropuerto y se encuentran con grupos de personas sin hogar acampando allí.
En el punto de acceso del transporte público al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) en la ciudad de Nueva York, las personas sin hogar son una de las primeras cosas que ven los visitantes al llegar.
Eso significa otro problema para JFK, que el año pasado figuraba en la guía como el sexto peor aeropuerto del país. Demer.
JFK a menudo encabeza la lista de aeropuertos de EE. UU. con los tiempos de espera de seguridad y pasaportes más largos, los vuelos más retrasados y la tasa más alta de equipaje mal manejado.
Para salir de las cinco terminales de JFK, los pasajeros pueden pagar hasta más de cien dólares por un taxi o un servicio de viaje compartido, o pueden pagar 8,50 dólares por el AirTrain, que los llevará a Jamaica, Queens, donde tienen fácil acceso al metro y otros medios de transporte público.
Se puede ver hasta decenas de personas sin hogar merodeando dentro y alrededor de la estación AirTrain.
Una empleada de la Autoridad de Tránsito Metropolitana en la terminal dijo al Daily Mail el jueves que ha visto un aumento en el número de personas sin hogar que se alojan en la estación AirTrain en los últimos años.
Ella atribuyó ese aumento a la falta de viviendas seguras en la ciudad y dijo que las personas que acampaban en la estación solo intentaban mantenerse calientes.
Personas sin hogar acampan con sus pertenencias en la estación AirTrain de Jamaica, Queens
En ambos pisos de la relativamente pequeña estación de tren hay personas sin hogar.
El problema es peor en los meses de invierno, cuando las temperaturas bajan en la ciudad de Nueva York.
El problema de las personas sin hogar en la estación AirTrain de JFK es otro problema para el problemático aeropuerto, que a menudo ocupa el primer lugar en la lista de aeropuertos con los tiempos de espera más largos de Estados Unidos.
De hecho, el problema parece ser más pronunciado durante los meses de invierno, cuando las temperaturas en Nueva York pueden caer fácilmente por debajo del punto de congelación.
Pero incluso cuando el Daily Mail visitó JFK en un día relativamente cálido de enero, de unos 50 grados Celsius, las personas sin hogar se reunieron en la pequeña estación de AirTrain mientras aún más merodeaban afuera.
Irving Ruiz, un residente de Queens que dijo que viaja por JFK unas tres veces al año, dijo al Daily Mail que ve regularmente personas sin hogar en la terminal AirTrain, especialmente en invierno y durante el día, cuando la seguridad es menor.
También dijo que la ciudad debería prestar más atención al problema y proporcionar recursos para apoyar y reubicar a estas personas sin hogar.
“Es lo primero que ven los turistas”, dijo Ruiz. “Digamos que vienen de… un país hermoso, y los verás aquí”. Las cosas no pintan bien para la ciudad”.
Aishik Deb, un estudiante indio de la Universidad Stony Brook, compartió una opinión similar.
“Creo que están aquí porque no tienen ningún otro lugar adonde ir”, dijo Deb al Daily Mail. “Por eso creo que la ciudad definitivamente debería hacer algo”.
Shannon Ferguson, una residente de Brooklyn que se dirigía a Australia con su marido y su hija para visitar a la familia de su marido, se identificó con las personas sin hogar en la estación AirTrain.
Las pertenencias de un vagabundo delante de la terminal AirTrain
Aquí puedes ver las pertenencias de un vagabundo amontonadas justo delante de la estación de tren.
Aishik Deb, un estudiante de la Universidad Stony Brook de India, dijo que la ciudad de Nueva York debería tratar de brindar a las personas sin hogar en la estación una mejor alternativa de vivienda.
“Cualquiera podría estar a sólo unos pocos sueldos de quedarse sin hogar”, dijo.
Ferguson también señaló que algunas de las personas sin hogar tenían muchas bolsas grandes, lo que probablemente los disuadió de quedarse en un refugio porque “muchos de los refugios son peligrosos y tienen reglas muy estrictas de que no puedes llevar todas tus pertenencias contigo”.
También dijo que era comprensible que llevaran estas bolsas grandes con ellos ya que solo viajaba por unas semanas y llevaba varias maletas grandes con ella.
“Ellos tienen muchas cosas, pero yo tengo muchas cosas”, dijo Ferguson. “Tengo tres maletas conmigo”.
“Sólo desearía que fuera más fácil obtener servicios que realmente ayuden a las personas”, añadió. “Me molesta que la gente no pueda permitirse el lujo de vivir en la ciudad y tener un lugar donde quedarse”.
Ése fue el consenso general de todos los viajeros de la terminal AirTrain entrevistados por el Daily Mail.
Aunque ninguno de ellos dijo que se sentía incómodo o amenazado por las personas sin hogar, todos coincidieron en que su presencia dejó una mala primera impresión a los visitantes que llegaban a Nueva York y que se deberían hacer mayores esfuerzos para ayudar con el reasentamiento.
La visión inmediata de personas sin hogar saliendo del aeropuerto JFK en el AirTrain subraya el hecho de que Nueva York tiene, con diferencia, la mayor población de personas sin hogar de todas las ciudades de Estados Unidos.
Los viajeros dijeron que no se sentían incómodos ni amenazados por las personas sin hogar, pero que su presencia les daba a los turistas una mala primera impresión de Nueva York.
La imagen muestra a un vagabundo fumando un cigarrillo en una de las entradas de la estación AirTrain.
Según USAFacts, el número de personas sin hogar en la ciudad de Nueva York era de poco más de 140.000 en 2024.
La ciudad y el condado de Los Ángeles ocuparon el segundo lugar con alrededor de 71.000 personas sin hogar y Chicago ocupó el tercer lugar con alrededor de 18.800.
La ciudad de Nueva York tiene una ley sobre el derecho a la vivienda que exige que cualquier persona sin hogar tenga acceso a una vivienda segura. Sin embargo, en la práctica los refugios de emergencia de la ciudad enfrentan problemas como el hacinamiento y la delincuencia.
Para muchas personas sin hogar, permanecer en la calle o en infraestructuras públicas como la terminal AirTrain parece ser una alternativa más segura.
Los viajeros entrevistados por el Daily Mail en la terminal AirTrain expresaron su esperanza de que el nuevo alcalde socialista de Nueva York, Zohran Mamdani, pueda abordar el problema.
Mamdani ha dado pasos en esta dirección. En su primera semana en el cargo, derogó una serie de órdenes de emergencia del ex alcalde Eric Adams que suspendieron ciertos requisitos del derecho a la vivienda para dar cabida a la enorme afluencia de solicitantes de vivienda durante la crisis de vivienda de los inmigrantes.
Luego emitió su propia orden ejecutiva ordenando a los funcionarios de la ciudad que desarrollaran un plan dentro de 45 días para que los refugios cumplieran con las normas de salud y seguridad.
Mamdani también se ha comprometido a aumentar los servicios para personas sin hogar y ayudar a los neoyorquinos sin hogar a navegar por las opciones de vivienda a través de un nuevo Departamento de Seguridad Comunitaria.
Algunas personas sin hogar optan por alojarse en infraestructuras públicas como la estación AirTrain porque creen que es más segura que los refugios de la ciudad.
Otro vagabundo aparece con sus pertenencias en la planta baja de la estación AirTrain.
Dijo que quiere colocar trabajadores de extensión dedicados en las estaciones del metro. No está claro si esto también se aplica a la estación AirTrain.
La Autoridad Portuaria de Nueva Jersey, que gestiona JFK y AirTrain, dijo al Daily Mail en un comunicado: “La Autoridad Portuaria trabaja estrechamente con la MTA y otros socios para mantener un ambiente seguro, ordenado y acogedor para los viajeros y la comunidad circundante”.
“Pero no somos inmunes a las condiciones que experimentan las personas en toda la región, particularmente en invierno, que a veces resultan en condiciones subóptimas en la estación Jamaica”.
“El personal de la Policía de la Autoridad Portuaria está asignado a la parte JFK AirTrain de la estación de Jamaica las 24 horas del día e intenta hacer cumplir las reglas de la Autoridad Portuaria y las leyes aplicables que no permiten el uso de la estación para otros fines que no sean el transporte”.
“PAPD también lleva a cabo esfuerzos regulares de divulgación en colaboración con proveedores de servicios, incluido Urban Pathways, para apoyar a las personas necesitadas y conectarlas con vivienda, servicios sociales y atención médica o de salud mental cuando sea apropiado”.
El Daily Mail se ha puesto en contacto con la oficina del alcalde para obtener más comentarios.
