Virgin aumentará los precios de los vuelos nacionales en un cinco por ciento después de que los costos del combustible se duplicaran en sólo un mes debido al conflicto en Medio Oriente.
La medida se produce después de que la aerolínea nacional australiana Qantas y su aerolínea de bajo coste Jetstar dijeran que subirían los precios debido al impacto de la guerra en Irán.
“Los costos en todo el sector de la aviación continúan aumentando, ahora significativamente exacerbados por la situación en Medio Oriente”, dijo un portavoz de Virgin en un comunicado.
“Estamos haciendo los ajustes tarifarios necesarios para tener en cuenta esta presión de costes”.
Se espera que las tarifas aéreas nacionales aumenten un cinco por ciento. 9Noticias Informes. El aumento se aplica tanto a los billetes económicos como a los de negocios.
Esto se produce después de que Qantas y Jetstar anunciaran aumentos similares la semana pasada.
“Qantas International está aumentando las tarifas esta semana en respuesta al aumento de los costos, incluido el aumento significativo de los precios del combustible para aviones”, dijo en un comunicado.
“Estos aumentos variarán de una ruta a otra”.
Virgin aumentará los precios de los vuelos nacionales en un cinco por ciento después de que el precio del combustible para aviones se duplicara en un mes debido al conflicto en Medio Oriente (imagen de archivo)
Qantas no ha anunciado ningún cambio en sus tarifas nacionales y la aerolínea realizará una revisión de las tarifas cada dos semanas.
Desde entonces, Coles ha emitido una advertencia de precios similar.
El gigante de los supermercados anunció que realizará controles adicionales sobre los pagos a sus empresas de transporte en medio del aumento de los costes del combustible.
Coles dijo que “aumentaría la frecuencia con la que revisamos el componente de combustible de nuestras tarifas de flete de mensual a dos veces al mes, para que los cambios en los costos del combustible se reflejen de manera más rápida y justa”.
“En el entorno actual, esto significa que los proveedores de transporte podrán recuperar en mayor medida los crecientes costes del combustible”, afirmó un portavoz. AFR.
Esto se produjo cuando el ministro de Energía, Chris Bowen, dijo que se podría liberar más combustible de la reserva nacional de Australia si continuaba la crisis en el Medio Oriente.
Si bien Chris Bowen enfatizó que había suficiente combustible para pasar abril, también dijo que estaban sobre la mesa nuevas liberaciones de reservas.
“Los proveedores de combustible seguirán bloqueados y seguirán llegando”, dijo a los periodistas en Brisbane el viernes.
Coles dijo que llevaría a cabo revisiones adicionales sobre cuánto paga a sus transportistas en medio del aumento de los costos del combustible (imagen de archivo)
Pero desde finales de abril la situación se volvió más incierta y dependiente del curso de los acontecimientos internacionales, afirmó Bowen.
Después de que Irán cerrara de facto el Estrecho de Ormuz en represalia por los ataques de Estados Unidos e Israel, los precios del petróleo se han disparado y los suministros mundiales han disminuido.
“Liberaremos más reserva estratégica de combustible si es necesario, pero sólo si es necesario”. “Está ahí para un día lluvioso”, dijo Bowen.
Una quinta parte de las reservas nacionales de gasolina y diésel ya han sido liberadas de las reservas de emergencia, incluidos 500 millones de litros para las zonas regionales.
Después de seis meses de negociaciones sobre los pagos, los subsidios gubernamentales continuarán para las dos refinerías de petróleo que quedan en Australia en Geelong y Brisbane.
Sólo un “porcentaje muy pequeño” de gasolineras se ha quedado sin combustible, afirmó Bowen, tras informes de gasolineras vacías en algunas zonas regionales.
“Está en un dígito bajo, pero eso no significa que no sea un verdadero desafío cuando hay problemas de suministro de combustible en áreas rurales y regionales”, dijo.
El ministro de Energía se reunirá con sus homólogos estatales y territoriales más tarde el viernes para discutir cuestiones de suministro de combustible derivadas del conflicto de Oriente Medio.
