Los londinenses se enfrentan a problemas de viaje la próxima semana mientras los conductores del metro se preparan para dos huelgas de 24 horas.
La Unión Ferroviaria, Marítima y de Transportes (RMT) confirmó hoy que sus afiliados estarán fuera de circulación durante 24 horas a partir del mediodía del martes 21 y jueves 23 de abril.
Sus miembros han acusado a Transport for London (TfL) de imponer una nueva semana semanal acortada de cuatro días, lo que, según el sindicato, podría provocar más fatiga y poner en riesgo la seguridad.
TfL rechazó estas afirmaciones y añadió que la semana laboral revisada, que reduce la semana laboral de cinco días a cuatro días, era un cambio voluntario.
Las huelgas afectarán a toda la red de Metro, sin servicios en las líneas Piccadilly y Circles y con servicios limitados en otras líneas.
La Elizabeth Line, el DLR, el London Overground y los tranvías funcionan con normalidad, aunque se esperan niveles de ocupación y se insta a los pasajeros a comprobarlo antes de viajar.
Algunas rutas de autobuses operadas por Stagecoach en la capital se verán afectadas por una huelga separada de 24 horas a partir de las 5 am del viernes 24 de abril.
El secretario general de RMT, Eddie Dempsey, dijo: “Hemos entablado negociaciones con TfL de buena fe durante todo el proceso, pero a pesar de nuestros mejores esfuerzos, TfL no parece dispuesto a hacer concesiones para evitar una huelga”.
La estación de metro Victoria estuvo cerrada durante huelgas anteriores. La Unión Ferroviaria, Marítima y de Transportes (RMT) confirmó hoy que sus afiliados estarán fuera de circulación durante 24 horas a partir del mediodía del martes 21 y jueves 23 de abril.
“Esto es extremadamente decepcionante y ha confundido a nuestros negociadores”.
“El enfoque de TfL no logrará la paz laboral y molestará a nuestros miembros que quieren una solución negociada a esta disputa evitable”.
Claire Mann, directora de operaciones de TfL, dijo: “Hemos hecho propuestas al RMT para una semana laboral de cuatro días”.
“Esto nos permite ofrecer a los operadores ferroviarios un día libre adicional mientras alineamos el metro de Londres con los flujos de trabajo de otros operadores ferroviarios, mejorando la confiabilidad y la flexibilidad sin costo adicional”.
“Los cambios serían voluntarios, no habría reducción de la jornada laboral contractual y quienes quisieran mantener la semana de cinco días podrían hacerlo”.
El mes pasado, huelgas similares fueron canceladas tras negociaciones entre la dirección de Underground y el sindicato RMT.
Dempsey dijo en ese momento que el RMT había “obligado a la gerencia a una posición en la que ahora están preparados para abordar seriamente los problemas que nuestros miembros quieren abordar”. Se llevarán a cabo más discusiones y la disputa persiste”.
Mientras tanto, los líderes empresariales pidieron al sindicato que suspendiera las huelgas la próxima semana, advirtiendo que podrían asestar un enorme golpe de £210 millones a la economía de la capital.
Ed Richardson, director del programa de transporte de BusinessLDN, dijo el estandar: “En un momento en que la economía está débil y las empresas ya están luchando con las consecuencias económicas de la guerra en Irán, estos ataques son un autogol perjudicial para la capital”.
Están previstas nuevas huelgas en mayo (del martes 19 al miércoles 20 de mayo y del jueves 21 al viernes 22 de mayo) y en junio, del martes 16 de junio al miércoles 17 de junio y del jueves 18 de junio al viernes 19 de junio.
