McLaren disfrutó de su mejor carrera de la temporada de Fórmula 1 cuando Lando Norris dominó a Oscar Piastri con un doblete en el sprint del Gran Premio de Miami, pero el subcampeón australiano tuvo realmente problemas cuando perdió el ritmo en la clasificación.
Piastri terminó a 3,766 segundos de su compañero campeón del mundo en el sprint de 19 vueltas del sábado, lo que sugiere que las mejoras de McLaren pueden haber transformado la temporada.
Pero el entusiasmo de McLaren se apagó rápidamente cuando Piastri sólo terminó séptimo y Norris cuarto en la clasificación para la carrera principal del domingo, mientras que el líder del campeonato, Kimi Antonelli, demostró nuevamente el dominio de Mercedes al asegurar tres poles seguidas.
En un día en el que Max Verstappen volvió a su mejor nivel con el Red Bull al terminar segundo en la clasificación por delante del tercer clasificado, el piloto de Ferrari Charles Leclerc, el diseñador campeón del mundo McLaren se sintió frustrado por los problemas con la unidad motriz en la clasificación.
Piastri había rechazado previamente en el sprint un ataque tardío del tercer clasificado, Leclerc, y así anotó siete puntos muy necesarios en la carrera por el campeonato.
“Sí, estoy contento en general”, se encogió de hombros, feliz de haber ascendido desde el tercer lugar en la parrilla cuando McLaren puso fin a la racha de victorias iniciales de Mercedes en la primera carrera desde que la temporada de F1 se vio obligada a una pausa debido al conflicto de Oriente Medio.
Oscar Piastri tuvo un buen momento en la clasificación para el Gran Premio de Miami después de terminar segundo en la carrera de velocidad detrás de su compañero Lando Norris.
El australiano partirá desde la séptima posición de la parrilla e intentará resarcirse del horror de un inicio de temporada en las carreras de Melbourne y China
Piastri (en la foto de la carrera de Miami) no pudo encontrar ritmo después de que McLaren pareciera haber cambiado las cosas con su forma inicial en Florida.
“Por supuesto que todavía tengo que encontrar un poco para quedarme con Lando, pero en general fue una buena mañana”.
Norris tampoco pudo ocultar su alegría por recuperar la sensación ganadora de 2025, habiendo sumado ocho puntos por la victoria y aparentemente controlando la carrera desde la pole sin problemas cuando Mercedes fue eliminado del podio por primera vez en 2026.
Pero cuando la clasificación comenzó con ráfagas de viento, las cosas cambiaron drásticamente y Piastri llegó por poco a la Q2 en el puesto 16. Cuando le dijeron que ciertamente había calificado, comentó irónicamente: “Cierto es una palabra ambiciosa”.
El piloto de Melbourne finalmente tuvo que conformarse con el séptimo lugar en la clasificación detrás del quinto clasificado, George Russell, y del sexto, Lewis Hamilton, ya que la carrera parecía muy abierta el domingo, particularmente con el pronóstico de tormentas y lluvia.
El adolescente Antonelli está en la pole para su tercera victoria consecutiva en un Gran Premio, y cuarta de cuatro para Mercedes, después de que el italiano de 19 años se convirtiera en el piloto más joven en liderar el campeonato con triunfos en China y Japón.
Pero la pole sólo llegó después de un sprint difícil para Antonelli, que tuvo una mala salida desde el segundo lugar de la parrilla, lo que permitió a Piastri adelantarlo. Terminó cuarto, pero fue degradado al sexto después de una penalización de cinco segundos por exceder el límite de la pista.
Después del parón tras el GP de Japón del 29 de marzo, en el que se cancelaron las carreras de Bahrein y Arabia Saudita, la ventaja de Antonelli se ha reducido: el joven tiene 75 puntos, su compañero Russell tiene 68, Leclerc tiene 55, su colega de Ferrari Lewis Hamilton tiene 43, Norris tiene 33 y Piastri tiene 28.
Piastri, que había comenzado la temporada desastrosamente al no tomar la salida en las dos primeras carreras, pudo disfrutar de dos segundos puestos consecutivos en la carrera principal de Japón y en el sprint de Miami.
