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Los principales aeropuertos se niegan a mostrar el vídeo de la secretaria del DHS, Kristi Noem, culpando a los demócratas por el cierre del gobierno.

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Los principales aeropuertos de todo el país (incluidos los de la ciudad de Nueva York, Chicago y Atlanta) se niegan a reproducir un vídeo en el que la secretaria del Departamento de Seguridad Nacional, Kristi Noem, culpa a los demócratas por las consecuencias del cierre del gobierno.

Muchos funcionarios del aeropuerto dijeron que las políticas de sus instalaciones prohíben mostrar contenido político. Algunos también señalaron la Ley Hatch, una ley que restringe las actividades políticas de los empleados federales y de algunos empleados estatales y locales que participan o trabajan en programas financiados con fondos federales.

Según el DHS, el vídeo de aproximadamente 30 segundos comenzó a transmitirse en los aeropuertos la semana pasada.

La Secretaria de Seguridad Nacional de Estados Unidos, Kristi Noem, habla en una mesa redonda sobre Antifa, un movimiento antifascista que designó por orden ejecutiva presidencial como una “organización terrorista” nacional, el 22 de septiembre de 2025, en la Casa Blanca en Washington, DC, Estados Unidos.

Evelyn Hockstein/Reuters

“La principal prioridad de la TSA es brindarle la experiencia aeroportuaria más placentera y eficiente posible y al mismo tiempo mantenerlo seguro”, dice Noem en el video. “Sin embargo, los demócratas en el Congreso se niegan a financiar al gobierno, razón por la cual muchas de nuestras operaciones están comprometidas y la mayoría de nuestros empleados de la TSA trabajan sin paga.

En total, más de 61.000 de los aproximadamente 64.000 empleados de la TSA están trabajando sin paga durante el cierre del gobierno, que ya se encuentra en su segunda semana.

Los demócratas afirman que los republicanos son responsables del cierre y argumentan que necesitan negociar las primas de atención médica para llegar a un acuerdo sobre el gasto federal.

Los aeropuertos que se han negado a mostrar el video del DHS incluyen LaGuardia, Newark Liberty, John F. Kennedy, Charlotte Douglas International, Seattle-Tacoma, San Francisco, Hartsfield-Jackson Atlanta, Chicago O’Hare, Phoenix International y Colorado Springs.

“Las políticas de larga data de la Autoridad Portuaria impiden la transmisión de mensajes políticamente partidistas en nuestras instalaciones, por lo que los aeropuertos no transmiten el video en las pantallas controladas por los aeropuertos”, dijo en un comunicado la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, que opera los tres principales aeropuertos de la ciudad de Nueva York.

FOTO: La Administración de Seguridad del Transporte (TSA) trabaja en Burbank en el primer día de un cierre parcial del gobierno de EE. UU.

Un empleado de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) empuja bolsas a través de un puesto de control de seguridad en el aeropuerto Hollywood Burbank el primer día de un cierre parcial del gobierno de EE. UU. en Burbank, California, EE. UU., el 1 de octubre de 2025.

Daniel Cole/Reuters

En un comunicado, el Aeropuerto Internacional de Portland en Oregon dijo que “no aceptó reproducir el video en su forma actual porque creemos que la Ley Hatch prohíbe claramente el uso de bienes públicos para fines y mensajes políticos”.

La declaración continúa: “Además, la ley de Oregón establece que ningún funcionario puede promover u oponerse a ningún comité, partido o afiliación política. Creemos que permitir que este video se reproduzca en las instalaciones portuarias violaría la ley de Oregón”.

Algunos aeropuertos, como el aeropuerto Akron-Canton en el noreste de Ohio, dijeron que las pantallas de video digital en sus instalaciones están destinadas a “contenido estático que apoya la orientación y la información importante sobre viajes”.

En respuesta a una solicitud de comentarios sobre la negativa de algunos aeropuertos a reproducir el video, el DHS envió una declaración de la subsecretaria Tricia McLaughlin: “La principal prioridad de la TSA es garantizar que los viajeros tengan la experiencia aeroportuaria más segura, placentera y eficiente posible. Sin embargo, los demócratas en el Congreso se niegan a financiar al gobierno federal y, por esta razón, la mayoría de nuestros empleados de la TSA trabajan sin paga. Si bien esto plantea desafíos para nuestros empleados, nuestras medidas de seguridad siguen siendo en gran medida no se ve afectado”. Esta vez. Es lamentable que nuestra fuerza laboral se haya visto en esta posición debido a maquinaciones políticas. Esperamos que los demócratas reconozcan pronto la importancia de abrir el gobierno”.

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Eliseo Ortiz
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