Max Verstappen tendrá otro nuevo compañero en 2026.
Red Bull Racing anunció que Isack Hadjar ascenderá de Racing Bulls para reemplazar a Yuki Tsunoda la próxima temporada. Hadjar será el cuarto compañero de equipo de Verstappen en las últimas tres temporadas, ya que el equipo ha luchado por encontrar a alguien que pueda siquiera acercarse a igualar al cuatro veces campeón.
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Verstappen se encuentra actualmente a 10 puntos de Lando Norris en la clasificación de pilotos antes de la última carrera de la temporada en Abu Dhabi el domingo. Red Bull ha sumado 426 puntos en lo que va de temporada. Verstappen tiene 396 de ellos.
Hadjar ocupa el décimo lugar en la general con 51 puntos. Tiene 10 resultados entre los 10 primeros en 23 carreras esta temporada.
Sergio Pérez se separó del equipo tras la temporada 2024. Anotó 152 puntos y acabó octavo en la clasificación, mientras que Verstappen venció a Norris por más de 60 puntos. Pérez fue reemplazado por Liam Lawson a principios de 2025, pero Lawson superó dos carreras antes de ser reemplazado por Tsunoda, gracias a una caída en la carrera inaugural de la temporada en Australia y un puesto 12 en China.
Después de sumar tres puntos en la China Sprint Race, Tsunoda solo anotó 30 puntos en Red Bull. Dieciséis de estos puntos se consiguieron durante dos fines de semana de carreras en Bakú y en el Circuito de las Américas.
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Lawson ha acumulado 33 puntos con Racing Bulls durante el mismo período y permanecerá con el equipo la próxima temporada. Trabajará con Arvid Lindblad cuando ascienda de la Fórmula 2. Tsunoda será el piloto reserva de Red Bull en 2026.
Los problemas de los compañeros de Verstappen en las últimas temporadas se han atribuido, entre otras cosas, a un coche adaptado al estilo de conducción único e increíble de Verstappen. ¿Seguirá así en 2026? Habrá nuevas regulaciones de vehículos para la próxima temporada ya que los equipos tendrán que rediseñar completamente sus autos y Red Bull también tendrá un nuevo proveedor de motores en Ford. ¿Beneficiará esto a Hajar? ¿O continuará la tendencia de bajo rendimiento en el segundo coche de Red Bull?
