La apertura para el viaje matutino de la semana en BART fue otro ejercicio de frustración para pasajeros el lunes, cuando la agencia tuvo que cerrar dos de sus líneas de viaje debido a un problema de equipo, dijeron funcionarios.
Los trenes circulaban por el metro TransBay en una sola vía, y el servicio directo en las Líneas Roja y Verde estuvo completamente suspendido hasta aproximadamente las 6:20 a.m., dijo la agencia. A las 6:20 a. m., BART emitió un directorio de servicios indicando que la Línea Verde había reabierto.
Los problemas provocaron un retraso de 20 minutos en el metro y en todas las demás direcciones.
A los pasajeros de las líneas roja y verde se les pidió que tomaran un tren de la línea amarilla desde San Francisco a Antioch en una estación de transferencia.
La Línea Roja va desde Richmond hasta Millbrae, mientras que la Línea Verde sirve a los pasajeros desde Daly City hasta la estación Lake Berryessa.
Estos problemas se han convertido en poco más que algo normal en BART este año. Esta fue la segunda vez en dos semanas que BART cerró al menos una de sus rutas de viaje.
Hace una semana, BART se vio obligado a cerrar su Línea Naranja entre la estación South Hayward y la estación Fremont cuando un árbol cayó sobre las vías. El problema se produjo después de que BART cerrara toda su Línea Roja el mismo día debido a un problema de energía entre las estaciones Glen Park y Montgomery en San Francisco.
Los problemas fueron parte de muchos días caóticos en BART este año. BART suspendió por última vez su servicio de la Línea Roja el 21 de agosto, el primer día en que los pasajeros pudieron pasar tarjetas de crédito y tarjetas de cajero automático en lugar de tarjetas Clipper en su nueva oferta. Sistema de tocar y montar de pago.
Todo el sistema BART dejó de funcionar el 9 de mayo, cuando las 50 estaciones estuvieron cerradas durante casi cinco horas. Este cierre se atribuyó a un problema de conectividad de la red que impedía a los despachadores ver las posiciones de los trenes en las vías, haciendo imposible que el sistema operara de manera segura.
Además, hubo un corte de energía el 2 de julio que resultó en el cierre de la Línea Amarilla en la tarde en el este y centro del Condado de Contra Costa; un incendio cerca de las vías entre las estaciones de Daly City y Balboa Park cortó el tráfico entre esas estaciones el 27 de mayo; y un incendio cerca de la estación de San Leandro el 26 de mayo detuvo los trenes entre las estaciones de Lake Merritt, Berryessa y Dublin.
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