Para el Ilene Feng con sede en Irvine, vale la pena pagar un bono por los precios de las entradas para volar desde el aeropuerto John Wayne.
En comparación con el aeropuerto internacional de Los Ángeles, las líneas en el aeropuerto del condado de Orange son más cortas, las terminales están más cerca y el estacionamiento más convenientemente. Puede estacionar al otro lado de la calle y llegar a la terminal en cuestión de minutos, dijo.
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Aeropuerto John Wayne en Santa Ana, California, el lunes 22 de septiembre de 2025. Aeropuerto John Wayne por segunda vez consecutiva bajo grandes aeropuertos en satisfacción de pasajeros, JD Power 2025 North America Airport Satisfaction Study (Foto de Jeff Gitchen, Orange Count Register/SCNG)
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Aeropuerto John Wayne en Santa Ana, California, el lunes 22 de septiembre de 2025. Aeropuerto John Wayne por segunda vez consecutiva bajo grandes aeropuertos en satisfacción de pasajeros, JD Power 2025 North America Airport Satisfaction Study (Foto de Jeff Gitchen, Orange Count Register/SCNG)
“Es el mejor aeropuerto, especialmente si tienes una familia”, dijo Feng el lunes por la mañana en el camino a Vancouver con sus dos hijos pequeños Skylar y Emmalie.
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Según los nuevos resultados de investigación de la compañía de datos de consumo JD Power, JWA fue el más alto por segundo año consecutivo a lo largo de la satisfacción de los pasajeros en los principales aeropuertos de América del Norte.
La empresa 2025 Estudio de satisfacción del aeropuerto de América del NortePublicado el 17 de septiembre, entre julio de 2024 y julio de 2025, se basa en los comentarios de más de 30,000 viajeros estadounidenses o viajeros canadienses. La clasificación se basa en los valores de satisfacción del volante en siete categorías amplias.
Bajo grandes aeropuertos que se definen como aquellos que trabajan de 10 millones a 32.9 millones de pasajeros anualmente, la JWA ocupó el primer lugar en cinco de estas categorías: experiencia de salida y llegada, viaje simple por el aeropuerto, sistemas terminales y nivel de confianza con el aeropuerto. El aeropuerto, que ve alrededor de 11 millones de volantes al año, se encontraba entre los 10 mejores: personal del aeropuerto y alimentos, bebidas y personal minorista.
“Pasamos mucho tiempo aquí como administración, tratamos de tratar con los pasajeros y mejorar nuestras comodidades”, dijo Charlene Reynolds, directora del aeropuerto de JWA. “Realmente nos enfocamos en la experiencia de los invitados”.
Varios otros aeropuertos en el sur de California también se desempeñaron bien en el estudio. El aeropuerto internacional de Ontario ocupó el segundo lugar para los aeropuertos con 4.5 a 9.9 millones de volantes anuales en la categoría de categoría de tamaño mediano. El aeropuerto de Hollywood-Burbank ocupó el noveno lugar bajo aeropuertos medianos.
Aeropuerto internacional de Los Ángeles en el ranking de mega aeropuertos, aquellos con 33 millones o más volantes anuales, se ubican 15º de la 20ª internacional de San Diego bajo los grandes aeropuertos.
Otros aeropuertos en el sur de California, incluidos Palm Springs y Long Beach, no tienen lo suficientemente grande como para hacer el estudio.
“John Wayne apela a la cultura del automóvil en SoCal”, dijo Michael Taylor, director gerente de Reisen, hospitalidad y venta minorista de JD Power. “Es mucho más fácil estacionar cerca de la terminal, y las personas son más fáciles de acceder a las terminales”.
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Taylor, quien había estado dirigiendo el estudio durante varios años, dijo que los viajeros tenían “muy callados” y “confiables” para un aeropuerto grande para un aeropuerto grande, lo que contribuye a su alto “valor de reputación”.
Nick Robertson, un viajero de Fort Collins, Colorado, dijo que la proximidad del aeropuerto de Disneyland y la playa hará una visita a una visita cuando esté de vacaciones con su esposa y sus dos hijos.
“Es fácil entrar y salir”, dijo cuando fue a una de las terminales el lunes. “Nuestro vuelo está en 20 minutos y estaremos bien”.
El informe 2025 mostró que la tasa general de satisfacción del volante en los aeropuertos ha aumentado a pesar de las cancelaciones de vuelo generalizadas y retrasos en comparación con el año anterior.
El cambio está impulsado principalmente por mejoras en alimentos, bebidas y minoristas, así como en viajes simples en muchos aeropuertos. El medidor de satisfacción tiene una fuerte influencia en los gastos del consumidor: los viajeros que dijeron que tenían una experiencia del aeropuerto “perfecta”, gastaron un promedio de 42.39 dólares estadounidenses en la terminal, $ 16.54 más que aquellos que tenían uno “solo en orden”.
“La industria del aeropuerto está invirtiendo cientos de miles de millones de dólares para mejorar los pasajeros”, dijo Taylor. “Muchos proyectos de construcción se completaron en 2024 y los resultados positivos resultaron en los datos actuales de rendimiento de JD”.
Reynolds dijo que inicialmente pensó que el rango de JWA podría deslizarse este año porque el aeropuerto se había sometido a un edificio activo, lo que podría alterar la experiencia del volante. En cambio, el aeropuerto no solo mantuvo la posición superior, sino que también amplió su ventaja al aeropuerto internacional de Tampa.
“Eso habla por la marca JWA y cuánto lo adoran la comunidad”, dijo Reynolds.
JWA está en el camino correcto 700 millones de dólares estadounidenses para grandes actualizaciones de infraestructura para 2031, incluida la modernización de los baños, la reanudación de rutas de rodillos y la instalación de nuevos ascensores y escaleras mecánicas. El aeropuerto también extiende sus ofertas de alimentos y minoristas. Reynolds dijo que una gran cantidad de nuevos restaurantes, incluidos los favoritos locales como Tacos la Piña, el sargento. Se espera que Peperoni’s Pizza y Five Vines Wine Bar abran a finales de año.
Daniella Parker, agente de bienes raíces en Huntington Beach, dijo que a veces opta por los vuelos de escala, solo para poder volar desde JWA. Junto con el diseño perfecto, dijo que la selección de opciones de comida y venta minorista para el aeropuerto es un gran atractivo. En la cocina Greenleaf y en cócteles para su camino favorito, los tacos se habían convertido antes del vuelo antes del vuelo, dijo.
“Es divertido ser divertido para el aeropuerto”.
El fotógrafo Jeff Gitchen contribuyó a este informe.
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