Los pasajeros están demandando a una aerolínea que mató a un abuelo británico de 73 años y hospitalizó a más de 100 personas después de caer 180 pies en una turbulencia.
Bradley Richards, Benjamin Read y Alison Read están demandando a Singapore Airlines por una indemnización por daños personales.
Los tres resultaron heridos a bordo del Boeing 777-300ER con destino a Singapur en mayo de 2024.
Otro pasajero, Geoff Kitchen, de 73 años, murió de un presunto ataque cardíaco cuando el avión se estrelló.
Mientras tanto, decenas de personas más resultaron heridas después de que el vuelo SQ321 fuera golpeado por turbulencias aproximadamente 11 horas después del vuelo de 13 horas sobre Myanmar.
Unas 104 personas fueron hospitalizadas y 20 de ellas requirieron cuidados intensivos o cirugía.
Richards, un ingeniero de telecomunicaciones, dijo anteriormente que temía tener que cambiar de carrera después de lesiones que le cambiaron la vida.
El hombre de 31 años fue arrojado al techo cuando el avión se estrelló y sufrió cortes en la cabeza: tuvo que usar una almohada para reducir el flujo sanguíneo.
Bradley Richards, un ingeniero de telecomunicaciones, dijo anteriormente que temía tener que cambiar de carrera después de lesiones que le cambiaron la vida.
Decenas de personas resultaron heridas después de que el avión fuera golpeado por turbulencias aproximadamente 11 horas después del vuelo de 13 horas sobre Myanmar.
Tuvieron que subirlo a una silla de ruedas cuando el avión realizó un aterrizaje de emergencia en Bangkok, y describió la traumática experiencia como “algo sacado de una película”.
“Recuerdo que me desperté y tenía la cabeza llena de sangre, los niños gritaban, la gente corría por todas partes, era muy agitado”, dijo.
Sufrió múltiples fracturas en la columna y el cuello, un hematoma epidural espinal y una laceración en la cabeza que requirió 20 puntos.
A finales del mes pasado se presentó una demanda contra Singapore Airlines ante el Tribunal Superior. el sol informó.
La compañía aún tiene que responder a la demanda y no está claro cuánta compensación solicita cada pasajero.
Keystone Law actúa en nombre de los tres demandantes.
La familia del Sr. Kitchen, que murió a bordo del avión, no está involucrada.
Después de su muerte, se reveló que Kitchen y su esposa pasaron el fin de semana con sus nietos antes de emprender el “viaje de su vida”.
Geoff Kitchen, de 73 años, murió de un presunto ataque cardíaco cuando el avión cayó 178 pies
La investigación preliminar de la Oficina de Investigación de Seguridad en el Transporte (TSIB) encontró que el avión cayó 178 pies (54 m) en solo cuatro segundos.
El trabajador de seguros jubilado y su esposa, de Thonbury, cerca de Bristol, estaban de camino al extranjero para pasar unas vacaciones de seis semanas en el Sudeste Asiático, Indonesia y Australia.
Un amigo de la pareja le dijo a la BBC que “les encanta viajar” y que estaban “muy entusiasmados” con el viaje.
En junio de 2024, la aerolínea anunció que los pasajeros con lesiones leves recibirían 10.000 dólares de compensación.
La aerolínea dijo: “Para aquellos que han sufrido lesiones más graves… les hemos invitado a discutir una oferta de compensación que se adapte a cada una de sus circunstancias específicas si se sienten bien y están dispuestos a hacerlo”.
“A los pasajeros que, según se determine médicamente, han sufrido lesiones graves, requieran atención médica a largo plazo y soliciten asistencia financiera, se les ofrecerá un pago por adelantado de 25.000 dólares para satisfacer sus necesidades inmediatas”.
“Esto será parte de la compensación final que recibirán estos pasajeros”.
Además, la aerolínea anunció que reembolsaría el precio del billete a todos los pasajeros que iban en el vuelo, incluidos los que no resultaron heridos.
La investigación preliminar de la Oficina de Investigación de Seguridad en el Transporte (TSIB) encontró que el avión cayó 54 m (178 pies) en solo cuatro segundos.
Unas 104 personas fueron hospitalizadas y 20 de ellas requirieron cuidados intensivos o cirugía.
La agencia dijo que esto probablemente provocó lesiones a la tripulación y a los pasajeros.
El avión que transportaba a 211 pasajeros y 18 tripulantes fue desviado para un aterrizaje de emergencia después de que fuera golpeado por una turbulencia que arrojó a los pasajeros y miembros de la tripulación por la cabina y algunos volaron contra el techo.
“El avión experimentó un rápido cambio en G (gravedad). Esto probablemente provocó que los ocupantes, que no llevaban cinturones de seguridad, salieran volando”, dijo el Ministerio de Transporte de Singapur en un comunicado.
“La aceleración vertical cambió de 1,5 G negativos a 1,5 G positivos en 4 segundos”. “Esto probablemente provocó que los ocupantes que estaban en el aire cayesen al suelo”, dijo, citando información de los datos de vuelo y las grabadoras de voz de la cabina.
“Los rápidos cambios en G durante un período de 4,6 segundos dieron como resultado una caída de altitud de 178 pies, de 37.362 pies a 37.184 pies. Esta secuencia de eventos probablemente causó lesiones a la tripulación y a los pasajeros”, continuó.
