Oscar Piastri rompió su silencio sobre el momento en que pasó de ser favorito para ganar el Campeonato Mundial de Fórmula Uno a perseguir a su compañero de equipo Lando Norris, afirmando que su actuación en el Gran Premio de Azerbaiyán fue el “peor fin de semana” que jamás haya tenido en las carreras.
El australiano había dominado al inicio de la temporada 2025, ganando siete carreras y logrando una ventaja de 34 puntos antes del Gran Premio de Italia del 7 de septiembre.
Pero sus esperanzas de mantener esa ventaja sobre su compañero de equipo Lando Norris y Max Verstappen en la cima del Campeonato de Pilotos rápidamente comenzaron a disiparse cuando se le pidió al piloto de 24 años que le devolviera el segundo lugar al inglés en las últimas etapas de la carrera en Monza.
Esto significó que su ventaja en la cima de la tabla se redujo a 31 puntos.
“En última instancia, es una combinación de varias cosas”, dijo Piastri en el podcast Beyond The Grid de Fórmula 1.
“Por supuesto, la carrera anterior fue Monza, que no creo que haya sido un fin de semana particularmente bueno según mi propio desempeño, y obviamente algo pasó con las paradas en boxes”.
Oscar Piastri (en la foto) rompió su silencio sobre el momento en que pasó de ser favorito para ganar el Campeonato Mundial de Fórmula 1 a perseguir a su compañero de equipo Lando Norris.
Norris ha usurpado a Piastri en lo más alto del Campeonato del Mundo, asegurando una ventaja de 36 puntos sobre su compañero de equipo.
Llegó a Bakú dos semanas después, con la esperanza de recuperarse y poner más distancia entre él y Norris.
Pero todo le salió completamente mal al australiano, ya que se cayó durante la clasificación el sábado y terminó noveno en la parrilla al día siguiente.
Quizás Piastri estaba demasiado ansioso por adelantar a su compañero de equipo Norris, que largó séptimo, y comenzó mal la carrera antes de estrellarse en la primera vuelta.
Norris reduciría la ventaja de Piastri en la cima de la clasificación después de terminar séptimo.
Si bien Piastri no ha vuelto al podio desde entonces y ha luchado por mantenerse al día con su compañero de equipo Norris y Verstappen, el recuerdo de ese caluroso fin de semana en Azerbaiyán ha permanecido en su mente durante mucho tiempo.
“Pero también en Bakú, el viernes fue duro, las cosas no funcionaron, conduje demasiado, no estaba muy contento con mi conducción y al final probablemente intenté compensar un poco eso el sábado”, dijo Piastri.
“Creo que hubo algunas cosas que condujeron a esto, digamos, que tal vez no fueron particularmente útiles, y luego sucedieron cosas que sucedieron durante el fin de semana”.
“Tuvimos un problema de motor en la primera sesión de entrenamientos, lo que arruinó un poco las cosas, y luego no conduje tan bien”. Este fin de semana usamos neumáticos C6 (el nuevo compuesto más blando de Pirelli), que son notoriamente difíciles de manejar. Fueron simplemente un montón de pequeñas cosas que de alguna manera se juntaron en algún momento.
Piastri afirma que su fin de semana lleno de accidentes en el Gran Premio de Azerbaiyán fue uno de los “peores fines de semana de carreras” de su carrera.
Piastri (izquierda) afirmó que se había “exagerado” en Bakú y añadió que “tampoco tuvo un gran fin de semana en Monza”.
“No hay que andarse con rodeos, fue el peor fin de semana que he tenido en las carreras, pero en algunos aspectos probablemente el más útil”. Entonces, si puedes empezar a pensar en cosas así, normalmente te ayudará mucho.
“(Si) miras algunos de los nombres que han tenido fines de semana bastante impactantes, o fines de semana casi increíbles, o carreras, o momentos en sus carreras en los que algo salió mal, le sucede a todo el mundo.
“No hay una sola persona en las carreras que no tenga una historia desastrosa sobre cómo le salió mal un fin de semana”.
“Verlo desde esa perspectiva ayuda mucho, pero aún tienes que aprender las cosas que necesitas aprender en fines de semana como este”.
Norris ha cambiado el impulso a su favor en las últimas semanas, con el británico ahora 36 puntos por delante de Piastri en la cima de la clasificación.
Si bien él y Piastri han competido por posiciones durante todo el año, incluyendo choques en el Gran Premio de Canadá y la carrera de velocidad en Estados Unidos, Piastri ha restado importancia a cualquier sugerencia de que podrían estar aumentando las tensiones entre los dos.
“Es exactamente igual o, francamente, probablemente mejor que antes”, dijo.
“Es mejor, en todo caso, porque ahora nos conocemos mejor”, dijo en el podcast.
Si bien él y Piastri han competido por una posición durante todo el año, Piastri (derecha) ha restado importancia a cualquier sugerencia de que podrían estar aumentando las tensiones entre los dos.
“Es nuestro tercer año como compañeros de equipo, así que poco a poco nos estamos conociendo mejor”. Probablemente esté en un lugar mejor que nunca.
Creo que ambos somos el tipo de personas que todo lo que sucede en el camino correcto, permanece en el camino correcto. Quizás haya emociones pasajeras fuera de la pista, pero creo que ambos somos bastante buenos dejando las cosas en la pista.
“Disfruto la intensidad, pero no estoy seguro de que mi cuerpo disfrute tanto del desfase horario y de viajar”. Es un final de temporada muy duro.
“Simplemente te acostumbras a que todo esté a una o dos horas de distancia. Y luego llegas al final de la temporada.
