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La OTAN planea tratar de manera más “agresiva” con Rusia a raíz de los ciberataques, sabotajes y “ataques” con aviones no tripulados, lo que provocó indignación en Moscú.

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La OTAN se está preparando para tomar medidas enérgicas contra los implacables ciberataques, operaciones de sabotaje y ataques con drones de Rusia, que ya están causando ira en Moscú.

El máximo comandante militar de la alianza advirtió que simplemente responder a las amenazas del régimen de Vladimir Putin ya no funciona y que la OTAN ahora debe considerar atacar primero para disuadir futuros ataques.

“Estudiamos todo… En lo cibernético, somos más reactivos”. Estamos pensando en ser más agresivos o proactivos en lugar de reactivos”, afirmó el almirante Giuseppe Cavo Dragone. Tiempos financieros.

Aunque Europa ha enfrentado en los últimos meses sabotajes de cables en los países bálticos, ataques paralizantes y violaciones del espacio aéreo, la OTAN tradicionalmente ha evitado las operaciones cibernéticas ofensivas o la confrontación directa.

Pero Dragone insinuó que eso podría cambiar pronto, con movimientos que antes se consideraban demasiado audaces para la alianza de defensa.

Un “ataque preventivo” podría verse como una “medida defensiva”, dijo, pero reconoció que estaba aún más alejado del enfoque general de la alianza para la resolución de problemas.

Preguntó: “Ser más agresivos en comparación con la agresividad de nuestra contraparte podría ser una opción”. (Las preguntas son) marco legal, marco legal, ¿quién hará esto?’

Desde entonces, el Ministerio de Asuntos Exteriores ruso respondió a la declaración de Dragone diciendo: “Consideramos la declaración de Giuseppe Cavo Dragone sobre la posibilidad de ataques preventivos contra Rusia como un paso extremadamente irresponsable que muestra la voluntad de la alianza de avanzar hacia una escalada”.

El máximo comandante militar de la alianza advirtió que simplemente responder a las amenazas del régimen de Vladimir Putin (en la foto) ya no funciona.

Rumania, que limita con Ucrania, dejó en tierra sus aviones de combate la madrugada del miércoles tras un nuevo ataque con aviones no tripulados en su territorio. En la imagen: pilotos de la Fuerza Aérea Rumana vuelan aviones de combate F-16 en agosto

Rumania, que limita con Ucrania, dejó en tierra sus aviones de combate la madrugada del miércoles tras un nuevo ataque con aviones no tripulados en su territorio. En la imagen: pilotos de la Fuerza Aérea Rumana vuelan aviones de combate F-16 en agosto

“Consideramos esto (la declaración de Dragone) como un intento deliberado de socavar los esfuerzos para resolver la crisis de Ucrania”, añadió la portavoz Maria Zakharova.

Según Zakharova, “quienes hagan tales declaraciones deben ser conscientes de los riesgos que conllevan y de las posibles consecuencias, incluso para los propios miembros de la alianza”.

Los aliados de Europa del Este en la primera línea de la intromisión de Rusia han pedido durante mucho tiempo una respuesta más contundente.

Un diplomático báltico advirtió que si la OTAN simplemente continúa reaccionando, está invitando a Rusia a “seguir intentándolo y seguir haciéndonos daño”.

“Especialmente cuando la guerra híbrida es asimétrica: les cuesta poco y a nosotros mucho”. “Tenemos que intentar ser más inventivos”, añadieron.

Incluso las misiones exitosas de la OTAN han revelado debilidades legales. En Finlandia, la tripulación de un barco de la “flota en la sombra” vinculado a Rusia, sospechoso de cortar cables submarinos críticos, salió libre, ya que el ataque tuvo lugar en aguas internacionales.

Cuando se le preguntó si esta sentencia realmente da a Rusia vía libre en el sector offshore, la ministra finlandesa de Asuntos Exteriores, Elina Valtonen, respondió con franqueza: “Sí, y eso es un problema”.

La OTAN señala su misión Baltic Sentry, ampliada después de varios incidentes de sabotaje, como prueba de que una demostración de fuerza decisiva puede detener las travesuras de Rusia.

Dragone enfatizó que no ha sucedido nada desde que comenzó Baltic Sentry que sugiera que la misión esté funcionando.

Pero también destacó las dificultades que enfrenta la OTAN debido a las reglas que restringen a las democracias occidentales pero no al Kremlin.

La alianza y sus miembros tienen “muchos más límites que nuestra contraparte debido a la ética, la ley y la jurisdicción”. Es un problema. No quiero decir que sea una posición perdedora, pero es una posición más difícil que la de nuestra contraparte”, admitió.

Valtonen reiteró que la OTAN debe mantener la calma y la serenidad, señalando que un enfoque más agresivo no es necesariamente necesario.

“También deberíamos dar un paso atrás y analizar realmente lo que el atacante está tratando de hacer”. Entonces probablemente no deberíamos ponernos histéricos. “Tenemos nuestro propio manual y debemos confiar en él porque es bastante sólido”, afirmó.

Una importante línea ferroviaria que conecta Varsovia con el sureste de Polonia resultó dañada por una explosión en lo que el primer ministro llamó un

Una importante línea ferroviaria que conecta Varsovia con el sureste de Polonia resultó dañada por una explosión en lo que el primer ministro llamó un “acto de sabotaje sin precedentes”. En la imagen: las fuerzas especiales y la policía investigan el lugar del accidente en una vía de ferrocarril destruida cerca de la estación de tren de Mika.

Las autoridades polacas confirmaron un acto de sabotaje durante el fin de semana y un segundo incidente que

Las autoridades polacas confirmaron un acto de sabotaje durante el fin de semana y un segundo incidente que “muy probablemente” fue un sabotaje. Las autoridades advirtieron que el ataque pudo haber sido ordenado por agencias de inteligencia extranjeras.

Pero detrás de escena, los jefes de defensa creen que la presión sólo aumentará a medida que Rusia busque nuevas formas de atacar territorio de la OTAN sin desencadenar una respuesta militar formal.

Las declaraciones se producen poco más de dos semanas después de que una explosión causara daños en la ruta Varsovia-Lublin que conecta la capital polaca con la frontera con Ucrania.

El primer ministro polaco, Donald Tusk, insinuó claramente la sospecha de participación rusa y anteriormente dijo que los perpetradores serían capturados “independientemente de quiénes sean sus partidarios”.

Un conductor de tren informó por primera vez de irregularidades en la línea alrededor de las 7:40 a. m. hora local del 14 de noviembre, después de lo cual una inspección reveló que había una sección dañada cerca de Mika, a unas 62 millas al sureste de Varsovia.

En el tren viajaban dos pasajeros y varios empleados, pero no se reportaron heridos, dijeron las autoridades.

Y menos de una semana después, el 19 de noviembre, Rumania y Polonia, miembros de la OTAN, enviaron aviones de combate después de los ataques rusos en Ucrania. Bucarest dijo que un dron había entrado en el espacio aéreo del país.

Moldavia, que se encuentra entre Rumania y Ucrania, también informó sobre un ataque con aviones no tripulados y llamó al embajador ruso.

Después de la invasión rusa de Ucrania en 2022, Rumania y Moldavia experimentaron repetidas violaciones de su espacio aéreo, incluida la caída de fragmentos de drones en su suelo.

El incidente es el último de una serie de avistamientos de drones en Europa continental, cuya frecuencia ha aumentado desde septiembre, cuando más de 20 drones rusos entraron en el espacio aéreo polaco.

Se desconocen los orígenes de varios de estos vehículos aéreos no tripulados (UAV), pero la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, los ha descrito como la “guerra híbrida” del presidente ruso Vladimir Putin.

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