El conductor que entró en un colegio privado y mató a dos niñas está acusado de provocar la muerte por conducción peligrosa.
Nuria Sajjad y Selena Lau, ambas de ocho años, murieron cuando un Land Rover Defender se salió de la carretera y se estrelló contra una valla en Study Prep School en Wimbledon mientras los niños y el personal estaban en una fiesta de té de fin de año en julio de 2023.
Nueve niños y tres adultos también resultaron gravemente heridos.
La conductora, Claire Freemantle, fue arrestada tras el accidente el 6 de julio de 2023, pero los fiscales decidieron no presentar cargos en junio de 2024 después de que la Sra. Freemantle afirmara que sufrió un ataque epiléptico mientras conducía por primera vez.
Más tarde surgieron preocupaciones sobre la investigación, que condujo a una revisión seria del caso que reveló fallas significativas por parte de los agentes, incluida la revisión de pruebas médicas, lo que llevó al abandono del caso.
La Met anunció en octubre de 2024 que reabriría su investigación sobre el accidente después de que la revisión interna encontró varias líneas de investigación faltantes.
El año pasado, la señora Freemantle fue arrestada nuevamente bajo sospecha de causar la muerte por conducción peligrosa y fue interrogada bajo custodia sobre las circunstancias del accidente.
Se espera que la Fiscalía de la Corona anuncie hoy si se presentarán cargos contra ella.
Claire Freemantle fue arrestada bajo sospecha de causar la muerte por conducción peligrosa y fue interrogada bajo custodia sobre las circunstancias del accidente.
Nuria Sajjad y Selena Lau, ambas de ocho años, murieron al estrellarse un Land Rover Defender contra la Escuela Preparatoria de Estudios
El Land Rover Defender en los terrenos de la Escuela Preparatoria de Estudios en Camp Road, Wimbledon, al sur de Londres
En una declaración anterior de 2024, la conductora expresó su “más profunda tristeza” pero dijo que “no recuerda lo sucedido”.
Ella dijo: “Desde que me enteré del terrible suceso del 6 de julio, las devastadoras consecuencias para todos los afectados nunca han desaparecido de mi mente y permanecerán conmigo por el resto de mi vida”.
“Desde entonces me diagnosticaron un ataque epiléptico con pérdida del conocimiento. Esta no era una condición preexistente. Debido a la pérdida del conocimiento, ya no tengo ningún recuerdo de lo que pasó”.
La Oficina Independiente de Conducta Policial (IOPC) está investigando actualmente a cuatro agentes de policía en servicio y a un ex detective por posible falta grave de conducta en la investigación fallida anterior.
Uno de los temas principales de la investigación original fue el diagnóstico de epilepsia, que es notoriamente difícil de detectar sin escáneres cerebrales poco después de una convulsión y una revisión detallada del historial médico del paciente.
La revisión de la investigación original encontró que la Unidad de Colisiones de Tráfico perdió oportunidades de entrevistar a testigos clave en el lugar, incluido el director de la escuela que consoló a Nuria mientras yacía herida.
Las afligidas familias y otros supervivientes han dicho anteriormente: “Siempre hemos buscado la verdad y continuaremos haciendo campaña para obtener una claridad total sobre los acontecimientos de ese día devastador y las acciones posteriores de la Policía Metropolitana”.
“La verdad debe salir a la luz”.
El regulador está investigando acusaciones de que los agentes de la Met proporcionaron a las víctimas “información falsa y engañosa y si el trato de los agentes a los afectados estuvo influenciado por su raza”.
