El plan de Donald Trump para poner fin al enfrentamiento con Irán por un corredor marítimo que transporta una quinta parte del petróleo mundial ha desconcertado a los administradores de energía mientras los ataques de Teherán continúan y el tráfico sigue casi paralizado.
Trump ha dicho en privado a sus asesores más cercanos que está frustrado por el enfrentamiento con Irán por el control del Estrecho de Ormuz.
“El presidente quiere acción”. No quiere quedarse quieto. Quiere presión. “Quiere un acuerdo”, dijo un funcionario estadounidense, según un informe de Axios.
El jueves por la tarde, el presidente revisó los planes para enviar buques de guerra estadounidenses a través del estrecho para forzar su apertura. Trump se retiró del plan en el último minuto y optó por un enfoque cauteloso.
Sin embargo, Trump dijo el domingo por la noche que Estados Unidos escoltaría a los petroleros atrapados en el Golfo Pérsico, pero no dio más detalles.
El Comando Central de Estados Unidos confirmó más tarde que la Armada ayudaría a los buques mercantes a transitar por el Estrecho de Ormuz como parte de una operación llamada “Proyecto Libertad”, aconsejándoles cómo evitar las minas y protegerlos de los ataques iraníes.
Mientras tanto, Teherán ha seguido disparando drones contra petroleros y ha advertido a los magnates del transporte marítimo que no naveguen por la vía fluvial sin el pleno consentimiento del régimen. El cierre del estrecho ha llevado los precios de la gasolina a algunos de sus niveles más altos desde 2022, con un promedio de 4,40 dólares el galón, 30 centavos más en una semana.
Según Bloomberg, los mensajes de Trump han dejado a los armadores y a los ejecutivos petroleros confundidos por la falta de detalles concretos, mientras que los temores de una mayor escalada por parte de Irán siguen siendo una preocupación clave.
El plan de Donald Trump para poner fin a una disputa con Irán sobre un corredor marítimo que transporta una quinta parte del petróleo mundial ha desconcertado a los administradores de energía.
Mientras tanto, Teherán ha seguido disparando drones contra petroleros y ha advertido a los magnates del transporte marítimo que no naveguen por la vía fluvial sin el pleno consentimiento del régimen.
Aquí se ven petroleros anclados en el estrecho frente a la costa de la isla Qeshm en Irán el mes pasado.
Según se informa, el Proyecto Libertad incluirá una gran cantidad de destructores con misiles guiados, drones, más de 100 aviones terrestres y marítimos y apoyo de infantería de 15.000 soldados, anunció CENTCOM.
Otro funcionario estadounidense dijo a Axios que los oficiales militares habían sido autorizados a atacar amenazas inmediatas a las instalaciones navales, incluidas las lanchas rápidas iraníes.
Irán ha logrado sellar efectivamente el Estrecho de Ormuz en los últimos meses mediante una combinación de pequeños barcos de ataque, drones y minas marinas colocadas en la estrecha vía fluvial.
Las fuerzas estadounidenses también han establecido un “perímetro de seguridad mejorado” que aconseja a los buques petroleros que no crucen la vía fluvial a través de aguas omaníes.
Sin embargo, el tráfico marítimo sigue estancado ya que la mayoría de los barcos que transitan por Ormuz utilizan el área de separación de tráfico de Irán en lugar del corredor del “Proyecto Libertad” de Trump, más cercano a Omán.
Los acontecimientos se producen mientras los medios estatales iraníes afirman que el régimen disparó un “tiro de advertencia” contra un buque de guerra estadounidense el lunes para evitar que ingrese al Estrecho de Ormuz.
Los medios estatales habían informado anteriormente que la fragata “fue el objetivo de un ataque con misiles después de ignorar una advertencia de la Armada iraní”, afirmación que CENTCOM negó de inmediato.
En X, el Comando Central de EE.UU. escribió: “Ningún barco de la Armada de EE.UU. fue alcanzado”. “Las fuerzas estadounidenses apoyan el Proyecto Libertad y aplican el bloqueo naval de los puertos iraníes”.
Irán ha logrado sellar efectivamente el Estrecho de Ormuz en los últimos meses mediante una combinación de pequeños barcos de ataque, drones y minas marinas colocadas en la estrecha vía fluvial.
Barcos y embarcaciones en el Estrecho de Ormuz, Musandam, Omán, 4 de mayo
Un portavoz del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (CGRI) dijo en un comunicado difundido por la agencia de noticias Fars que cualquier barco que viole las normas de tráfico marítimo de la República Islámica sería detenido por la fuerza.
La marina de Irán publicó el lunes un nuevo mapa del área que controla en el Estrecho de Ormuz.
El área comienza en el oeste con una línea entre el extremo más occidental de la isla iraní de Qeshm y el Emirato de Umm al Quwain en los Emiratos Árabes Unidos. Al este, el área termina en una línea entre el Monte Mobarak de Irán y el Emirato de Fujairah en los Emiratos Árabes Unidos.
