Los ministros han advertido que los británicos pueden esperar precios más altos al menos hasta el próximo año debido a la crisis de Oriente Medio; como dijo Keir Starmer a Donald Trump, existe una “necesidad urgente” de reabrir el Estrecho de Ormuz.
Darren Jones dijo que las consecuencias de “lo que hizo Trump” tendrían un “final prolongado” incluso si la ruta marítima crítica se reabriera inmediatamente, lo que parece poco probable.
Jones, respondiendo preguntas transmitidas para el Gobierno esta mañana, dijo que el impacto incluiría mayores costos de energía, alimentos y vacaciones.
Sumándose a esa sombría evaluación, hubo pocas señales de que el enfrentamiento terminara cuando Trump canceló un viaje de altos funcionarios a las conversaciones organizadas por Pakistán.
Una lectura de Downing Street de una llamada telefónica entre Sir Keir y el Presidente esta tarde decía: “Los líderes discutieron la urgente necesidad de reiniciar el transporte marítimo en el Estrecho de Ormuz, dadas las graves consecuencias para la economía global y el costo de vida de las personas en el Reino Unido y en todo el mundo”.
El estrecho, por el que normalmente fluye alrededor de una quinta parte del petróleo y el gas del mundo, permanece efectivamente cerrado.
Esto ya ha hecho subir los precios de la gasolina y el diésel en los surtidores y ha ejercido presión sobre el combustible para aviones, pero el impacto total aún no se ha extendido a toda la cadena de suministro.
Darren Jones dijo que las consecuencias de “lo que hizo Donald Trump” durarían “largo tiempo” incluso si el Estrecho de Ormuz se reabriera inmediatamente, lo que parece poco probable.
Sumándose a esta sombría evaluación, hubo pocas señales de que el enfrentamiento terminara, con Trump (en la foto) cancelando un viaje de altos funcionarios a las conversaciones organizadas en Pakistán.
Oriente Medio es una fuente importante de productos como fertilizantes y CO2 utilizados en la agricultura, la industria y la medicina.
En declaraciones a Laura Kuenssberg en la BBC el domingo, Jones minimizó la perspectiva de escasez en las tiendas.
Pero dijo: “Los precios subirán un poco debido a lo que Donald Trump ha hecho en Medio Oriente”.
“Esto probablemente estará disponible no en las próximas semanas, sino en los próximos meses”. Esto llevará mucho tiempo.”
Cuando se le preguntó cuánto tiempo llevaría eso, Jones dijo: “Realmente depende de cuánto tiempo lleven las negociaciones para abrir el Estrecho de Ormuz…”
“Creo que esperamos que ocho meses después de la solución, el sistema tenga un impacto económico”.
Y añadió: “La gente va a ver precios más altos de la energía, de los alimentos y problemas de ese tipo -precios de los billetes de avión- como resultado de lo que Donald Trump ha hecho en Oriente Medio”.
El FMI ha advertido que Gran Bretaña será la más afectada por las perturbaciones en Oriente Medio.
Las cifras oficiales publicadas la semana pasada mostraron que la inflación IPC aumentó al 3,3 por ciento en marzo, una señal temprana de las consecuencias económicas de la guerra entre Estados Unidos e Israel.
Eso fue un aumento del 3 por ciento en febrero y la cifra anual más alta desde diciembre. Hasta que estalló la crisis de Oriente Medio, había esperanzas de que la inflación pronto regresaría al objetivo del 2 por ciento del Banco de Inglaterra, allanando el camino para recortes de las tasas de interés.
La Oficina de Estadísticas Nacionales (ONS) dijo que el mayor consumo de combustible fue la principal razón del aumento, un 8,7 por ciento más que el mes anterior. No ha habido un aumento importante desde junio de 2022 tras la invasión rusa de Ucrania.
Las cifras han aumentado la presión sobre Rachel Reeves para que apoye a las familias necesitadas, pero ella ha insistido en que esperará hasta que el impacto sea más claro.
